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提问人:网友yxyfwj0820 发布时间:2022-01-07
[单选题]

区间直线为最小线间距时的曲线地段,一般采用 方法来加宽线间距离。

A.加长内侧曲线缓和曲线长度

B.加长外侧曲线缓和曲线长度

C.增大外侧曲线半径

D.减小内侧曲线半径

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第1题
曲线地段一般多采用加长外侧曲线缓和曲线长度的方法来实现加宽线间距离。
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第2题
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离()

A.加宽

B.不加宽

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第3题
同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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第4题
位于曲线地段的隧道,缓和曲线部分分两段加宽,自圆曲线至缓和曲线中点,并向直线方向延长(),采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线,包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m,采用圆曲线,加宽值一半进行加宽。

A.10m

B. 15m

C. 13m

D. 26m

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第5题
以下不属于曲线地段线间距加宽原因的是()。

A.车辆在曲线上中部向曲线内侧凸出

B.车辆在曲线上两端向曲线外侧凸出

C.小半径曲线轨距加宽

D.曲线外轨超高

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第6题
当曲线加宽与超高设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,()。A.内侧减少宽度,外侧减少超高

当曲线加宽与超高设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,()。

A.内侧减少宽度,外侧减少超高

B.内侧增加宽度,外侧减少超高

C.内侧减少宽度,外侧增加超高

D.内侧增加宽度,外侧增加超高

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第7题
当曲线加宽与超高同时设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,()。

A.内侧减少宽度

B.内侧增加宽度

C.外侧减少超高

D.外侧增加超高

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第8题
两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。()
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第9题
当曲线加宽与超高同时设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,()。

A.内侧减少宽度

B.内侧增加宽度

C.外侧减少超高

D.外侧增加超高

E.内外侧同时加宽

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第10题
两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

A.外侧曲线超高

B.外侧曲线超高的一半

C.外侧曲线超高的1/3

D.外侧曲线超高的1/4

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