中拱弯曲变形使()
A.船中部上拱,上甲板受压,船底受拉
B.船中部上拱,上甲板受拉,船底受压
C.船中部下垂,上甲板受压,船底受拉
D.船中部下垂,上甲板受拉,船底受压
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A.船中部上拱,上甲板受压,船底受拉
B.船中部上拱,上甲板受拉,船底受压
C.船中部下垂,上甲板受压,船底受拉
D.船中部下垂,上甲板受拉,船底受压
油船满载航行遇到波浪时,可能会发生:
A.中拱弯曲变形
B.中垂弯曲变形
C.扭曲变形
D.严重振动
中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生:
A.中拱弯曲变形
B.中垂弯曲变形
C.扭曲变形
D.严重振动
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。
A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不正确的是:
A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合
如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:
A.中拱变形
B.中垂变形
C.扭曲变形
D.局部变形
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