更多“当灾害监测系统报警时,应按自然灾害及异物侵限监测报警行车应急处置办法处置()”相关的问题
第1题
需临时限速时,应由有关单位(人员)提出限速申请或由自然灾害及异物侵限监测系统报警提示
点击查看答案
第2题
铁路应根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
点击查看答案
第3题
铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的()对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警
点击查看答案
第4题
地震监测系统能准确识别地震波,监测地震加速度,生成强震报警,实现强震应急处置。()
点击查看答案
第5题
铁路应根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警
A.风速
B.降雨量、
C.降雪量
D.地震动峰值加速度
点击查看答案
第6题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:自然灾害及异物侵限监测系统故障,是在调度所办理《行车设备检查登记簿》的登、销记。()
点击查看答案
第7题
防灾系统首先要能够对于风、雨、异物侵限、地震等自然灾害及突发事件进行灾害监测,并提供灾害预警信息、_________信息等,最终确定铁路系统行车管制及维修依据。
点击查看答案
第8题
在同一处所(地段),当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时,列车调度员按最高限速值发布临时限速调度命令
点击查看答案
第9题
高速铁路电力设备在线监测由铁路局供电调度通过远动系统负责运行设备实时监测,对越限、报警进行应急处置供电段(维管段)通过远动复示系统负责对监测数据进行梳理、分析()
点击查看答案
第10题
异物侵限处置原则中,影响行车异物须及时处置,不影响行车异物(可限速通过的异物)待运营结束后处置。针对无法判定是否影响行车异物,均按影响行车处置。()
点击查看答案
第11题
自然灾害及异物侵限监测系统现场设备由()以及异物侵限监测组成。
A.风速、雨量监测
B.雪深监测
C.地震监测
D.以上都是
点击查看答案