电动机过载保护控制电路的触点为常开触点。()
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A、KM1常开辅助触点实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序起动和联锁保护。
B、热继电器FR1和FR2的常闭触点串联在控制电路中,当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时,热继电器FR1和FR2的常闭触点断开,控制电路断电,接触器和中间继电器均断电释放,所有电动机停止旋转,实现了过载保护。
C、接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。
D、以上三者都包括
用热继电器对电动机作过载保护时,将它的热元件串联在()中,其常触点串联在()中。
A 主电路、控制电路
B 主电路、主电路
C 控制电路、主电路。
D 控制电路、控制电路
A.欠电流继电器,应将其常闭触点接入控制电路
B.欠电流继电器,应将其常开触点接入控制电路
C.过电流继电器,应将其常闭触点接入控制电路
D.过电流继电器,应将其常开触点接入控制电路。
A.欠电流继电器,应将其常闭触点接入控制电路。
B.欠电流继电器,应将其常开触点接入控制电路
C.过电流继电器,应将其常闭触点接入控制电路
D.过电流继电器,应将其常开触点接入控制电路
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