驾驶舱指示的发动机滑油温度来自于
A.滑油箱的滑油温度
B.回油管的滑油温度
C.供油管的滑油温度
D.滑油冷却器的滑油温度
- · 有5位网友选择 B,占比50%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.滑油箱的滑油温度
B.回油管的滑油温度
C.供油管的滑油温度
D.滑油冷却器的滑油温度
A. 依然空白。
B. 显示当前的速度保持模式。
C. 显示当前飞机飞行速度。
D. 显示FMC给定的目标飞行速度。
A. 发动机滑油温度如达到150℃,则发动机工作时间不受限制
B. 如发动机滑油压力小于红线值,则压力指示闪烁10秒后稳定,但在起飞和着陆时,该指示被抑制
C. 发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D. 当发动机滑油箱油量小于5夸脱时,则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
A. 滑油箱中的滑油温度
B. 供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度
C. 装在压力油路上滑油散热器进口温度
D. 装在回油路上滑油散热器出口温度
B、启动机使用发动机滑油系统的滑油
C、对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱
D、启动机本体上有滑油量指示器
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!