建筑施工现场交通安全管理方面,施工现场轨道机车道路纵坡最大为()。
A.1%
B.0.02
C.0.03
D.0.04
- · 有4位网友选择 A,占比36.36%
- · 有3位网友选择 C,占比27.27%
- · 有2位网友选择 B,占比18.18%
- · 有2位网友选择 D,占比18.18%
A.1%
B.0.02
C.0.03
D.0.04
A、5%
B、0.08
C、0.1
D、0.15
A.机车轨道的端部应设有钢轨车挡,其高度不低于机车轮的半径,并设有红色警示灯
B.机车轨道、现场公路、人行通道等的交叉路口应设置明显的警示标志或设专人值班监护
C.通信联系信号齐全可靠
D.设有专用的机车检修轨道
A、0.5%
B、0.007
C、0.009
D、0.01
A、机车轨道的端部应设有钢轨车挡,其高度不低于机车轮的半径,并设有黄色警示灯
B、机车轨道、现场公路、人行通道等的交叉路口应设置明显的警示标志或设专人值班监护
C、通信联系信号齐全可靠
D、设有专用的机车检修轨道
A、1.2
B、1.5
C、1.8
D、2
A.铁路专用线应按国家有关规定进行设计、布置、建设
B.施工生产区内机动车辆临时道路纵坡不宜大于8%
C.路基基础及边坡保持稳定
D.在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志
A、铁路专用线应按国家有关规定进行设计、布置、建设
B、施工生产区内机动车辆临时道路纵坡不宜大于10%
C、路基基础及边坡保持稳定
D、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!