对带活性炭过滤层的花粉滤芯描述错误的是()
A.可过滤粉尘及花粉
B. 滤除气态的有害物质如苯一氧化氮等
C. 长效终生免维护
D. 如车辆经常在路况及环境相对恶劣的情况下使用,空调系统花粉滤清器更换周期应适当缩短
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A.可过滤粉尘及花粉
B. 滤除气态的有害物质如苯一氧化氮等
C. 长效终生免维护
D. 如车辆经常在路况及环境相对恶劣的情况下使用,空调系统花粉滤清器更换周期应适当缩短
A.可过滤粉尘及花粉
B.滤除气态的有害物质如苯一氧化氮等
C.长效终生免维护
D.如车辆经常在路况及环境相对恶劣的情况下使用,空调系统花粉滤清器更换周期应适当缩短
A.过滤材质差,对花粉、灰尘等有害物质过滤效果不明显
B.由于过滤面积小,使用后容易造成堵塞,造成车内新鲜空气不足,易使乘客感觉疲惫
C.未装纳米纤维层,不能过滤PM2.5
D.不含活性炭,长期使用会对客户身体健康造成危害
A.由于灰尘堵塞过滤层,导致进入车内的清新空气量减少,开空调时会感到制冷效果变差,舒适感降低
B.厂区使用的的空调滤芯器中的活性炭层会因吸附过多有害的气体而饱和,不在具有吸附作用,具有不可逆转性
C.在炎热潮湿,雨水较多,空气湿润的地区,空调滤芯器在长时间使用后,由于周围环境的影响会出现霉菌滋生的现象,这些霉菌会产生异味
D.长期使用后会吸附大量的灰尘,这些灰尘将堵塞过滤层降低空调滤芯器的通气性,使进入车内的空气量减少,同事造成空调制冷效果变差
A.纳米材料纤维层对PM2.5过滤效率可以达到89%,内循坏模式下几分钟内便可将PM2.5细颗粒物降低到1010μg/m³以内
B.无纺布材料中的活性碳层像海绵能有效吸收臭氧,氮氧化为,二氧化硫,苯,燃油苯气等有害气体,阻止进入车内
C.纳米材料纤维层几乎100%过滤肉眼看不到的花粉,碳烟颗粒和微生物,给车内营造一个舒适的环境
D.特殊滤纸折叠工艺确保原厂滤清器拥有更大的过滤面积和效率,容尘量高,使用时间长,为客户节约用车成本
A.按建议时间更换,每日滤芯费用不超1.7元
B.PAC滤芯158元一支,能够对水进行初步过滤,吸附异色异味
C.反渗透膜998元一支
D.后置活性炭板128元一支
A.原车空调滤芯自带花粉过滤和PM2.5过滤功能
B.原车空调滤芯只能过滤花粉不能过滤PM2.5
C.原车空调滤芯只能过滤PM2.5,不能过滤花粉
D.原车空调滤芯只能过滤PM2.5和灰尘
咖啡厅带软水功能的水处理系统常用的滤芯不包括()。
A.过滤棉滤芯
B.活性炭滤芯
C.树脂滤芯
D.麦饭石滤芯
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