根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax__m()
A.≥0.033/C
B.≥0.20C
C.≥0.042/C
D.≥0.25/C
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.≥0.033/C
B.≥0.20C
C.≥0.042/C
D.≥0.25/C
A、≥0.30/C
B、≥0.20/C
C、≥0.042/C
D、≥0.15/C
A.40°
B. 船舶进水角
C. 剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角
D. A、B和C中的最小者
A.40°
B.船舶进水角
C.剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角
D.A、B和C中的最小者
A.在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积
B.在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积
C.在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积
D.AB.C均不对
A.在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积
B.在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积
C.在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积
D.A、B、C均不对
A.在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积
B. 在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积
C. 在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积
D. A、B、C均不对
A、不大于30度
B、最好大于30度,但至少不小于25度
C、不大于55度
D、不小于55度
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