由于各种原因漏标(或误标)造成的卡内路径信息不准,采用如下规则().
A.系统自动容错后还能唯一确定路径的,按实际路径收费。
B. 识别为多条路径的,系统提示多条路径,由收费员人工选择后再收费。
C. 无法识别的,按最远路径收费
D. 无法识别的,按最短路径收费
- · 有4位网友选择 C,占比40%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
A.系统自动容错后还能唯一确定路径的,按实际路径收费。
B. 识别为多条路径的,系统提示多条路径,由收费员人工选择后再收费。
C. 无法识别的,按最远路径收费
D. 无法识别的,按最短路径收费
A.系统自动容错后还能唯一确定路径的,按实际路径收费。
B.识别为多条路径的,系统提示多条路径,由收费员人工选择后再收费。
C.无法识别的,按最远路径收费
D.无法识别的,按最短路径收费
A.对路径完全识别的车辆,即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆,按实际行驶路径收费。
B. 对路径信息不全车辆,系统提示多条可能行驶路径,由收费员选择后收费。
C. 对无路径信息(ETC车辆、无卡无票、最远站点等)即按最短路径收费。
D. 以上全对
A.由于旅客的原因造成漏乘的,发生在航班始发站,按误机有关规定处理,即旅客可办理改乘后续航班
B.由于旅客的原因造成漏乘的,发生在航班始发站,按误机有关规定处理,旅客不可办理退票
C.由于旅客原因造成漏乘的,发生在中途站,不得改乘后续航班,按旅客自动终止旅行处理
D.由于旅客原因造成漏乘的,发生在中途站,可以改乘后续航班。
A.由于旅客的原因造成漏乘的,发生在航班始发站,按误机有关规定处理,即旅客可办理改乘后续航班
B.由于旅客的原因造成漏乘的,发生在航班始发站,按误机有关规定处理,旅客不可办理退票
C.由于旅客原因造成漏乘的,发生在中途站,不得改乘后续航班,按旅客自动终止旅行处理
D.由于旅客原因造成漏乘的,发生在中途站,可以改乘后续航班。
由于承运人原因旅客错乘,应按()的处理规定办理。
A.承运人原因造成旅客误机
B.承运人原因造成旅客错乘
C.误机
D.漏乘
A.漏乘是指旅客在航班始发站未按时办理乘机手续,或在经停站过站时未能搭乘上指定的航班
B.由于旅客本身的原因造成漏乘,按旅客误机规定办理
C.由于航空公司原因发生漏乘,按旅客误机规定办理
D.由于航空公司原因造成漏乘,旅客提出退票,按自愿退票规定办理
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!