主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B. 宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C. 弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D. 弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。
A.找主流,丢主流
B.找主流,跟主流
C.找缓流,走缓流
D.找缓流,走主流
A.航路的标准宽度为20公里
B. 航路中心线两侧各10公里
C. 局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里
D. 航路是没有国际航路和国内航路之分的
A.航路的标准宽度为20公里
B.航路中心线两侧各10公里
C.局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里
D.航路是没有国际航路和国内航路之分的
下列有关航路的说法错误的是()。
A.航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B.只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路
C.选择正确的航路必须符合有关规定
D.符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在:
A.主流范围内
B.航道中央
C.A、B都对
D.A、B都不对
航道狭窄或弯曲系数较大的河段,无论是顺流船还是逆流船,航路都应选择在()一侧。
A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸
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