主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B. 宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C. 弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D. 弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B. 宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C. 弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D. 弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。
A.找主流,丢主流
B.找主流,跟主流
C.找缓流,走缓流
D.找缓流,走主流
A.航路的标准宽度为20公里
B. 航路中心线两侧各10公里
C. 局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里
D. 航路是没有国际航路和国内航路之分的
A.航路分析可以推算航班经过本区域的各个点
B.航路分析是综合显示系统的功能
C.航路分析的优先级最高的是固定航班库指定航路分析
D.可以依据FPL电报进行航路分析
A.航路的标准宽度为20公里
B.航路中心线两侧各10公里
C.局部航路可以减少宽度,但不得小于8公里
D.航路是没有国际航路和国内航路之分的
A.PPR标识表示按箭头方向的飞行要求事先得到管制部门批准
B.航路代号右侧有方框1表示此航路是RNP1航路
C.PPR标识表示按箭头方向的飞行应预先提供飞行计划
D.带箭头的航路代号表示是单向航路
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