仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度Vat的含义是:().
A.飞机相对于空气的速度
B.在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度
C.在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度
D.标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
A.飞机相对于空气的速度
B.在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度
C.在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度
D.标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
进近时的飞机类别是按什么来分类的
A.飞机的入口速度
B.飞机的失速速度
C.飞机的进场速度???
对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。
A.飞机的大小
B.飞机的分类
C.飞机的重量
D.航程的远近
A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
B.理顺航路和机场运行路线之间的关系
C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
A.理顺航路和机场运行路线之间的关系
B.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
B.完成对准着陆航迹和下降着陆
C.理顺航路和机场运行路线之间的关系
D.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近
A.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近
B.完成对准着陆航迹和下降着陆
C.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
D.理顺航路和机场运行路线之间的关系
A.用于航空器消失高度
B.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近
C.用于理顺航路与机场运行路线之间的关系
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
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