自动飞行EICAS上出现琥珀色的AUTOPILOT信息,在PFD飞行方式信号牌的俯仰方式上出现一条琥珀色线,这些表示可能出现了什么情况?()
A.自动驾驶仪工作在降级方式并且俯仰方式已经失效
B.俯仰方式已经失效
C.自动驾驶仪已进入包线保护。
D.以上都对
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- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.自动驾驶仪工作在降级方式并且俯仰方式已经失效
B.俯仰方式已经失效
C.自动驾驶仪已进入包线保护。
D.以上都对
A.有警告信息
B.有错误的咨询信息输入
C.有咨询信息
D.左或右CDU故障
在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
A.正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息
B.PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示
C.正驾驶人工选择,将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示
D.PFD上的信息将自动转换到主要EICAS(UPPEREICAS)上面显示
在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A、航向信息失效
B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)
C、飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
A. 正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息
B. B.PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示
C. C.正驾驶人工选择,将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示
D. D.PFD上的信息将自动转换到主要EICAS(UPPEREICAS)上面显示
对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()
A、在地面第一台发动机启动后出现
B、可以代替飞行员的飞行操纵检查
C、飞机从地面到空中时消失
A.处于向前的A/T极限方式上
B.使用自动油门计算机计算出的N1极限
C.大于FMCN1极限
D.指令是最大发动机推力
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