对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()A、在地面第一台发动机启动后出现B、可以代替飞行员的飞行
对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()
A、在地面第一台发动机启动后出现
B、可以代替飞行员的飞行操纵检查
C、飞机从地面到空中时消失
对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()
A、在地面第一台发动机启动后出现
B、可以代替飞行员的飞行操纵检查
C、飞机从地面到空中时消失
如果左右座侧杆上都有输入,对于PFD上的侧杆指示,描述正确的是()
A、各自的PFD显示各自的侧杆位置
B、两个PFD都显示两个侧杆的组合位置,即使机长/副驾驶取得了优先权
C、以上说法都不对
在形态(1,2,3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。
A、蓝色
B、琥珀色
C、白色
A.WINDSHEAR,必须中断起飞,TOGA
B.WINDSHEAR AHEAD,考虑继续起飞,MCT
C.WINDSHEAR AHEAD,必须中断起飞,TOGA
D.WINDSHEAR,考虑继续起飞,TOGA
A.PFD上的姿态指示不可靠
B.两个PFD上的姿态指示不相同
C.飞机的实际姿态已达到姿态值的极端
D.飞机实际姿态与显示姿态不相符
A.PFD上的姿态指示不可靠
B. 两个PFD上的姿态指示不相同
C. 飞机的实际姿态已达到姿态值的极端
D. 飞机实际姿态与显示姿态不相符
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!