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提问人：网友sulynn 发布时间：2022-04-11
[判断题]

简易瞬态工况法检测流程是：在底盘电涡流测功机上模拟车辆在道路上的实际行驶阻力、进行循环试验，循环时间为195s。循环由怠速、加速、减速、等速等十五个工况组成，其测试结果计量以单位里程机动车污染物排放的质量g/km为计量单位。（)

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第1题
简易瞬态工况法检测流程是：在底盘电涡流测功机上模拟车辆在道路上的实际行驶阻力、进行循环试验，循环时间为195s。循环由怠速、加速、减速、等速组成，其测试结果计量以单位里程机动车污染物排放的质量g/km为计量单位。（)
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第2题
车辆行驶阻力功率P的确定方法有（)。

A.道路试验法

B.统计法

C.计算法

D.在底盘测功机上模拟试验

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第3题
进行稳态工况检测的底盘测功机，应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0～1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800～2700kg，车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应大于18kW。()此题为判断题(对，错)。
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第4题
简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括()内容。

A.测功机结构应适用于最大总质量≤3500kg的M类、N类车辆

B.测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量

C.测功机应有永久性固定标牌

D.底盘测功机应安装基准惯量至少为800kg的机械飞轮

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第5题
进行稳态工况检测的底盘测功机，应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0～1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800～2700kg，车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。()此题为判断题(对，错)。
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第6题
底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。

A.飞轮

B. 电机

C. 加载装置

D. 同步带

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第7题
简易瞬态工况法汽车排气污染物检测设备主要有一个至少能模拟加速惯量和匀速负载的及五气分析仪等设备来检测（）

A.底盘测功机

B.加载装置

C.加速踏板信号

D.平板式制动检验台

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第8题
简易瞬态工况法用轻型底盘测功机显示的功率值应该是____之和。

A.功率吸收单元的吸收功率

B.测功机内部摩擦吸收功率

C.测功机滚筒与轮胎表面摩擦吸收功率

D.被测车辆输出功率

E.测功机施加在滚筒上的阻力矩

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第9题
简易瞬态工况法测试系统包括：一个能模拟加速惯量和匀速负荷的底盘测功机、一个五气分析仪、一个气体流量分析仪组成的采样分析系统。（)
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第10题
加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法，其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载，是汽车再有负荷的工况下运行，可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物（）的排放
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第11题
加载减速工况法是一种利用底盘测功机模拟车辆带载运行情况的压燃式汽车排气污染物检测方法。（)
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