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以下术语共同海损的必要构成条件的有:()。
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船、货共同安全的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意的和合理的
C.所作的牺牲是特殊的,支出是额外的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
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- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
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A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船、货共同安全的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意的和合理的
C.所作的牺牲是特殊的,支出是额外的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船方的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险单方面行为
C.所作的牺牲是特殊的,支出额度是可预期的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船、货共同安全的危险存在,不能主观臆测可能有危险发生而采取措施
B.船方所采取的措施必须是有意的、合理的
C.所做出的牺牲或支出的费用必须是非常性质的
D.构成共同海损的牺牲和费用,最终还必须是有效的
E.节约每一分钱,减少危险性
A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的损失
D.采取通常的措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
E.船舶安全抵达目的港,船方和货方所作出的牺牲
A.共同海损的危险必须是实际存在的,而不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C.必须是属于非正常性质的牺牲
D.采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
A.共同海损的危险必须是实际存在的
B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的
C.费用支出是额外的
D.必须是承保风险直接导致的船、货损失
A.共同海损的危险必须是实际存在的
B.消除船、货共同危险而采取的措施是合理的
C.必须是属于非常性质的损失
D.必须是自动有意采取的行为
E.必须是承保风险直接导致的船、货损失
A.应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B.应当由船方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C.应当由船、货等各受益方按各自分摊价值的比例进行分摊
D.以上答案均正确
A.可列为共同海损,由船货方共同负担
B. 应列为共同海损,由船方独自负担
C. 不得列为共同海损
D. 应列为救助报酬,由船货方共同负担
A.可列为共同海损,由船货方共同负担
B.应列为共同海损,由船方独自负担
C.不得列为共同海损
D.应列为救助报酬,由船货方共同负担
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