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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
[单选题]

TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()

A.航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔

B.航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令

C.管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认

D.按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

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匿名网友[57.***.***.141]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[22.***.***.72]选择了 A
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1天前
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第1题
TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。

A.航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔

B. 航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令

C. 管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认

D. 按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

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第2题
在TCAS告警过程中,航空器驾驶员或管制员应当()

A.在出现RA时,驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况,提出自己的请求

B.驾驶员开始按照RA指示操作后,不必向管制员通报情况

C.在TCAS的使用中,使用标准陆空通话用语

D.在冲突结束后,驾驶员不用通知管制员,只需回到原来的管制许可

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第3题
在TCAS告警过程中,航空器驾驶员或管制员应当()。

A.在出现RA时,驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况,提出自己的请求

B. 驾驶员开始按照RA指示操作后,不必向管制员通报情况

C. 在TCAS的使用中,使用标准陆空通话用语

D. 在冲突结束后,驾驶员不用通知管制员,只需回到原来的管制许可

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第4题
对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()

A.对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责

B.指挥该航空器进行避让

C.在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹

D.向该航空器提供空中活动通报

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第5题
对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。

A.对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责

B. 指挥该航空器进行避让

C. 在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹

D. 向该航空器提供空中活动通报

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第6题
当起落架放下时:

A.TCAS对于低于本架飞机的目标不告警

B.TCAS对于高于本架飞机的目标不告警

C.下天线变为全向天线

D.上天线变为全向天线

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第7题
TCAS告警过程中,管制员应当()。

A. 重视驾驶员通报的TA(TRAFFICALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔

B. 在得知航空器正在按RA(RESOLUTIONADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令

C. 在允许的情况下,向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息

D. A、B和C

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第8题
利用船位识别物标的方法还可以()
A.将海图上没有标绘但有导航价值的物标注在海图上

B.将正在航行的他船的位置标注在海图上

C.将正在锚泊的他船的位置标注在海图上

D.A+C

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第9题
YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量()
A.140kpa

B.145kpa

C.150kpa

D.155kpa

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