柴油机贯穿螺栓的主要作用是()
A.承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
B.承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
C.提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
D.保持曲轴箱密封状态的可靠
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- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
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A.承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
B.承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
C.提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
D.保持曲轴箱密封状态的可靠
A. 承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
B. 承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
C. 提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
D. 保持曲轴箱密封状态的可靠
A.增大机座的刚性和强度
B.是每道主轴承的安装处
C.是地脚螺栓的紧固点
D.是贯穿螺栓下端的紧固点
B、气缸套必需有足够的强度和刚度
C、气缸的气封和水封常采用紫铜垫床来达到
D、非贯穿螺栓结构中,气缸体承受拉应力
B.①③
C.②④
D.②③
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