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![涉及进站客服操作或其他情况导致乘客出站异常,乘客赶时间如何处置()](https://img2.soutiyun.com/shangxueba/askcard/2023-08/23/485/2023082314131349.jpg)
涉及进站客服操作或其他情况导致乘客出站异常,乘客赶时间如何处置()
A.相信乘客,以节约乘客时间为原则
B.简单了解情况,留下乘客联系方式
C.后续调查清楚后告知乘客处理详情
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A.相信乘客,以节约乘客时间为原则
B.简单了解情况,留下乘客联系方式
C.后续调查清楚后告知乘客处理详情
A.进站未达到20分钟,直接在非付费区更新车票,并在BOM上操作单程票退票,给乘客刷员工票或工作票出站
B.进站未达到20分钟,直接在非付费区更新车票,并在BOM上操作单程票退票,乘客直接边门
C.报值站,值站到现场同意后办理特批退票,乘客边门出站
D.报值站,值站同意后询问值站工号办理特批退票(值站无需到场),乘客边门出站
A.安排人员携带客服备品至楼梯、扶梯口、换乘平台、进出闸机、自动售票机、站台等重点区域引导乘客,维持秩序,盯控现场情况
B.在车站物业结合口采取只出不进的控制措施
C.在安检处或通道限流,减缓乘客进站速度;向行调申请本站通过列车增加停时
D.关闭部分进站闸机,减缓乘客进站速度
E.开放部分出站闸机,回收单程票,加快乘客出站疏散速度
A.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客,引导乘客从边门进站,出站车站须进行进站信息补登操作,引导乘客从闸机出站
B.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在付费区:引导乘客从边门出站,车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登操作,扣除乘车费用后方可正常进站
C.除车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足以外,其余两类设备同时故障或能力不足时,同时启用两种对应的单类设备全部故障时的应急处理程序
D.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客,引导换乘其他交通工具,出站车站须进行进站信息补登操作,引导乘客从闸机出站
A.乘客在轨道交通办理的所有客服中心业务
B.轨道交通出站换乘轨道
C.轨道交通进站刷卡时间与有轨电车刷卡时间间隔在90分钟内
D.常规公交上车刷卡时间与轨道交通进站刷卡时间间隔在90分钟内
A.乘客无法进站时,引导乘客使用在线PAD或其他方式进站(如TVM/BOM/互联网购票机购买车票、二维码电子车票、长安通等)
B.各运营中心根据设备故障及客流情况决定售卖预制单程票、应急纸票
C.乘客无法出站时,引导乘客使用智惠行APP出站码出站
D.若乘客反映无法使用智惠行APP出站码出站时,引导乘客至车站票务中心使用BOM完成出站信息补登,扣除本次乘车费用后,发售免费出站票并引导乘客持票出站
B.AFC应急情况或列车晩点等特殊情况时,涉及车票退票、免费处理等可至任意地铁车站办理;其中单程票、应急戒票进行退票时,由任意车站按照单程票、应急纸票票面金额进行全额现金退款,其余车票根据实际发生情况按照既定规则进行退款或免费处理
C.当14号线(渭河南-机场西段)发生AFC系统异常等其他特殊情况售卖应急纸票时,车站须将乘客所持的14号线(渭河南-机场西段)应急纸票出站联(即14号线(渭河南-机场西段)车站出站的应急纸票出站联)进行回收并记录
D.以上均不正确
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