A.多次超静定结构;
B.从索塔上用若干斜向拉索将梁吊起,使主梁在跨内增加了若干弹性支点,减少了梁内弯矩,降低梁高,提高了梁的跨越能力;
C.只有在斜拉索处于拉紧状态才能充分发挥弹性支撑作用。
D.抗风稳定性比悬索桥好;
E.主梁以受弯为主。
A.多次超静定结构;
B.从索塔上用若干斜向拉索将梁吊起,使主梁在跨内增加了若干弹性支点,减少了梁内弯矩,降低梁高,提高了梁的跨越能力;
C.只有在斜拉索处于拉紧状态才能充分发挥弹性支撑作用。
D.抗风稳定性比悬索桥好;
E.主梁以受弯为主。
A.主梁
B.次梁
C.拉索
D.索塔
E.锚碇
关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。
A.主梁为多点弹性支承
B.主梁高踌此小,自重轻
C.斜拉索相当于碱小了偏心距的体外索
D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力
A.桥塔的高度主要由桥面标高和主缆索的垂跨比f/1确定,通常垂跨比f/1为1/9~1/12
B.主缆索中的拉力通过锚碇传至基础
C.吊索可布置成垂直形式的直吊索或倾斜形式的斜吊索
D.预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径600 m以下的悬索桥
E.塔顶索鞍设置在桥塔顶部,将主缆索荷载传至塔上
A.斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
B. 其基本受力方式为受拉
C. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
D. 主梁为多点弹性支承
E. 斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力
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