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第1题
取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。()
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第2题
2号线ATS面板操作中,在进路已排列,信号开放后,对该进路的终端信号机设置出口信号封锁,设备将自动关闭已开放的信号。()
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第3题
排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排其相关进路。()
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第4题
四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是()。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 红色许可证
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第5题
进站信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作时,接车可()进路。
A. 正排列车
B. 正排调车
C. 反排调车
D. 反排列车
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第6题
办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮,总取消表示灯不亮且信不过号也不关闭,说明()不励磁。
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第7题
当选择引导进路时,进路内方第一轨道区段被占用,当计时器计时15秒后引导信号将自动关闭、要保持信号点亮,联锁规定必须在15秒之内再次发送引导进路请求。()
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第8题
列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。
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第9题
终端模式只有在自动信号设置后,方可发挥作用。()
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