柴油机采用废气涡轮增压后,为了使其机械负荷和热负荷都不超过规定要求,采取的措施之一是 。
A.降低压缩压力
B.降低压缩比
C.采用空气冷却器
D.减小喷油量
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A.降低压缩压力
B.降低压缩比
C.采用空气冷却器
D.减小喷油量
A.废气涡轮增压可以提高发动机的进气量
B.废气涡轮增压工作时不会消耗发动机的动力
C.废气涡轮增压可以降低废气排放和噪声水平
D.废气涡轮增压使发动机的机械负荷和热负荷降低
目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。
A.机械负荷过大
B.热负荷过高
C.增压器效率
D.增压器制造
目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。
A.机械负荷与热负荷
B.增压器效率
C.增压器与柴油机匹配
D.增压器制造
A.确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力,防止燃气倒入扫气箱
B. 以满足高增压时,废气涡轮与压气机的功能平衡
C. 降低气缸热负荷与机械负荷
D. 减少柴油机的振动
A.柴油机所需要空气量较大而废气所具有的能量较小
B.废气脉冲能较少,使废气涡轮所获得能量较少
C.为了限制机件热负荷,要适当加大过量空气系数而增大空气量
D.由于过后排气和新气废气相掺混,使废气能量降低
关于柴油机增压下列说法正确的是()。
A.采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率
B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率
C.机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率
D.限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
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