关于汽车在弯道行驶的描述中不正确的是()
A.汽车会受到离心力的影响
B.汽车所受离心力的大小与行驶速度的平方成正比
C.道路转弯半径越大,汽车所受离心力越大
D.道路设计过程中可以通过调整圆曲线半径、道路横坡的数值来减小离心力
- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
- · 有3位网友选择 B,占比33.33%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.汽车会受到离心力的影响
B.汽车所受离心力的大小与行驶速度的平方成正比
C.道路转弯半径越大,汽车所受离心力越大
D.道路设计过程中可以通过调整圆曲线半径、道路横坡的数值来减小离心力
A. 覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂的特点。
B. 覆盖件与一般冲压件相比,多为空间曲面,表面质量要求高。
C. 覆盖件与一般冲压件相比,具有材料厚、形状简单的特点。
D. 覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂,多为空间曲面和结构尺寸大,表面质量要求高的特点。
B.在下颌角前方,咬肌附着部的前缘,当面动脉搏动处
C.在面部耳前方,当颧弓与下颌切迹所形成的凹陷中
D.在面部耳前,耳屏间切迹与下颌骨髁状突后缘间
B.支承汽车的总重量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩
C.减小振动,缓和冲击,保证汽车的行驶平顺性
D.与制动系配合,保证汽车的操纵稳定性
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