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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-21

[判断题]

牵引缓冲装置吸收机车对列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力（）

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第1题

设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）

A.车厢

B.车体

C.车钩缓冲装置

D.车辆

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第2题

车钩缓冲装置的作用是（)。A.传递牵引力B.缓和车辆之间的冲击C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

车钩缓冲装置的作用是()。

A.传递牵引力

B.缓和车辆之间的冲击

C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力

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第3题

车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。（)

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第4题

车钩起连挂车列和机车，传递牵引力和制动力的作用。（)

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第5题

列车运行时，车底架横梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。

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第6题

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用

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第7题

机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

A.牵引装置

B. 辅助装置

C. 牵引杆装置

D. 基础制动装置

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第8题

（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力

A.车体

B. 转向架

C. 车体支承装置

D. 牵引缓冲装置

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第9题

车钩缓冲装置的作用：连接机车;传递牵引力和压缩力;承受并缓和冲击力。（)

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第10题

（）是用来连接车辆，并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。

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