局方指定的监察员在执行监察任务时,向机长出示局方监察员证件后,机长应当允许该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱。此题为判断题(对,错)。
- · 有6位网友选择 错,占比66.67%
- · 有3位网友选择 对,占比33.33%
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括:()
A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880),要求核实监察员身份和任务
B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)
C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)
D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果
A.经机长允许的民航从业人员
B. 正在执行任务的局方监察/检查员(或监察员,或检查员)(经授权的局方代表)
C. 经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员
D. 经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员
A.经机长允许的民航从业人员
B.正在执行任务的局方监察/检查员(或监察员,或检查员)(经授权的局方代表)
C.经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员
D.经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员
A.必须使用原则高于利用空位原则
B.进入驾驶舱的人员必须有一个配备安全带和应急氧气设备的座位
C.局方监察员或局方委任代表具有最高优先权,任何人不得改变其优先顺序
D.应由机长向进入驾驶舱的人员进行安全介绍
A.机组成员
B.正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表
C.得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的
D.经机长同意的其他人员
A.机组成员
B.正在执行任务的局方监察员或局方代表
C.得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或有益的人员
D.经机长同意,并经公司特别批准的其他人员
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