题目内容
（请给出正确答案）
A.本单元A车
B.本单元C车
C.另一单元A车
D.另一单元C车
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更多“南京地铁一号线列车中A车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。”相关的问题
A.MMI显示C车空调严重故障；
B. MMI状态栏显示AUX故障；
C. 浏览屏上显示本单元车的DC/AC故障；
D. 全列车没有空调。
一号线、南延线及二号线配车列数为()列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。
地铁电动列车下列描述正确的是：
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车，每车1台
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