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更多“高度调节阀的作用：根据列车载荷不同，通过空气弹簧充、放气，从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度，使车体与轨面距离始终保持一致（）”相关的问题
A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重
B. 若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器
C. 空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D. 以上全是
下图为奔驰S320空气悬架气路系统原理图，请根据原理图，说明汽车车身高度调节的实现过程。
40、42—前空气弹簧减振器;41、43—后空气弹簧减振器;44—蓄能器;a—空气滤清器; m1—空气压缩机电动机;c—干燥剂;b—放气压力控制阀;y6—放气电磁阀;y1—左前充放气电磁阀; y2—右前充放气电磁阀;y3—左后充放气电磁阀;y4—右后充放气电磁阀;y5—蓄能器电磁阀; B7—压力传感器;A9/1—空气压缩机;Y36/6—气动控制阀体
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