自动驾驶接通时，（)计算方向舵配平指令？A、FMGCB、FACC、SEC

A.无效的

B.有效的

C.如果FAC按钮被按进时是有效的

A.工作

B.不工作

A. 侧杆上接管按钮

B. B.THS手轮

C. C.方向舵脚蹬

D. D.方向舵配平旋钮

A.侧杆上接管按钮

B.THS手轮

C.方向舵脚蹬

D.方向舵配平旋钮

A.驾驶盘上没有施加力

B.安定面配平自动驾驶切断电门在正常位

C.A和B

D.C和飞行指引仪接通

A.只在自动驾驶接通时

B.只在低速时

C.只在升降舵副翼计算机(ELA失效时

D.在任何时候

A.只在自动驾驶接通时

B.只在低速时

C.只在升降舵副翼计算机（ELAC 失效时

D.在任何时候

A．方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的

B．在人工飞行中，飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平

C．AP接通时，使用方向舵配平旋钮会断开接通的AP

A．可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平

B．没有作用，因为AP接通时，方向舵配平旋钮不工作

C．会使AP断开

A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B.方向舵配平1控制单配平马达

C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D.机械装置将优先权给方向舵配平