更多“汽轮机启停变工况中的所谓暖机,就是在()的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却”相关的问题
第1题
汽轮机启、停中的暖机,就是在()条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A、蒸汽温度不变
B、蒸汽温度提高
C、蒸汽温度降低
D、先升高再降低
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第2题
汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
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第3题
汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为(),温降率为();超过时,应稳定()或(),延长暖机时间。
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第4题
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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第5题
汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。
A. 金属部件的厚度成正比
B. 金属温度成正比
C. 蒸汽和金属之间的传热量成正比
D. 金属温度成反比
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第6题
汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。
A、金属部件的厚度成正比
B、金属温度成正比
C、蒸汽和金属之间的传热量成正比
D、金属温度成反比
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第7题
热量在金属导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。()
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第8题
热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
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第9题
汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因()
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