如何实施自动减推力起飞
A.人工控制推力手柄
B.起飞前,在CDU起飞基准页上设定假设温度
C.在MCP上选择减推力起飞键
D.在CDU上压下减推力起飞行选择键
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A.人工控制推力手柄
B.起飞前,在CDU起飞基准页上设定假设温度
C.在MCP上选择减推力起飞键
D.在CDU上压下减推力起飞行选择键
A. 正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE.后,由EEC.来控制接通(ACTIVE.逻辑
A. 由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车
B. 虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力
C. 在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力
B、自动低频减负荷装置动作,应使系统功率缺额造成频率下降不应使大机组低频保护动作
C、自动低频减负荷顺序应次要负荷先切除,较重要的负荷后切除
D、自动低频减负荷顺序应重要负荷先切除,
次要的负荷后切除
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