关于轴承的配合选择,下列论述正确的是( )。
A.承受重负荷时,应选用较紧配合
B.旋转速度较高时,应选用较紧配合
C.部分式外壳相对于整体式外壳,选用较紧配合
D.工作温度较高时,内圈应选用较紧配合
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.承受重负荷时,应选用较紧配合
B.旋转速度较高时,应选用较紧配合
C.部分式外壳相对于整体式外壳,选用较紧配合
D.工作温度较高时,内圈应选用较紧配合
A. 轴承压装应在清洁的工作间内进行
B. 压装间的温度应不低于16℃
C. 检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放臵时间应不少于8h
D. 不能同室存放时,存放处温差不应超过5℃
A. 支撑发动机低压转子N1的轴承是1号和2号轴承
B. 支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号和4号轴承
C. 支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号、5号轴承
D. 支撑发动机高压转子N2的轴承是2号和3号轴承
A. 液力变矩器既可以传递扭矩,又可以改变扭矩的大小
B. 液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成
C. 在液力变矩器工作时,涡轮从动,泵轮主动
D. 导轮固定在机体上,无论何时不动
E. 当涡轮转速由0至最大值,泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!