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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的（）

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第1题

TWG－1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。

A、降压气室

B、副风缸

C、加速缓解风缸

D、制动缸

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第2题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。

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第3题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。（)

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第4题

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除

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第5题

空重车转换塞门也是锥芯式截断塞门的一种，安装在GK型制动机的制动缸与降压气室的连通管上，用以控制制动缸与降压气室间的连接通路。

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第6题

KZW-4G系列与TWG-1系列空重车自动调整装置有何共同特点？

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第7题

整体故障是指汽车设计寿命达到后,汽车因整体老化导致的()故障

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第8题

患者,女性,急性化脓性骨髓炎。患者,女性,30岁,右膝急性化脓性感染,确诊的依据是()

A．体温持续偏高

B．关节肿痛明显

C．皮肤温度较高

D．关节穿刺抽出脓液

E．白细胞计数增高

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第9题

供空中交通管制部门使用的航空器所有人/经营人的代码由()个字符组成,由()或民航总局指定

A．2，国际航空运输者协会（IATA.

B．3，国际航空运输者协会（IATA.

C．2，国际民航组织（ICAO）

D．3，国际民航组织（1CAO）

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