船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()
A.吃水增大,冲程增加
B.吃水增大,冲程减小
C.吃水减小,冲程增加
D.吃水减小,冲程减小
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- · 有2位网友选择 C,占比18.18%
- · 有2位网友选择 B,占比18.18%
A.吃水增大,冲程增加
B.吃水增大,冲程减小
C.吃水减小,冲程增加
D.吃水减小,冲程减小
关于浅水效应,下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.①②③④
B.①②③
C.①③
D.②④
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会______。
A.降低供油量
B.增大供油量
C.保持供油量
D.控制原供油量
A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆
B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行
C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门
D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
船舶进入浅水区航行,导致船舶阻力增大、主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会______。
A.降低供油量
B.增大供油量
C.保持原来供油量
D.保持或控制供油量
A.旋回性能下降,航向稳定性也下降
B. 旋回性变好,航向稳定性也变好
C. 旋回性变好,航向稳定性下降
D. 旋回性能下降,航向稳定性变好
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