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提问人：网友xkgo51 发布时间：2022-01-06

[主观题]

船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量

船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持供油量

D.控制原供油量

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更多“船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量”相关的问题

第1题

船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供

船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

A.降低供油量

B.增大供油量

C.保持原来供油量

D.保持或控制供油量

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第2题

船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）

A.吃水增大，冲程增加

B.吃水增大，冲程减小

C.吃水减小，冲程增加

D.吃水减小，冲程减小

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第3题

当船舶航行工况变化时，操作正确的是：（)

A、载重量增大，阻力增大，不能随意加油门加速

B、载重量增大，转速降低，应加油门保持航速

C、大风浪中航行会导致船舶后倾，要注意后部压载

D、在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行

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第4题

船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。

A.吃水增大，冲程增加

B. 吃水增大，冲程减小

C. 吃水减小，冲程增加

D. 吃水减小，冲程减小

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第5题

船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.

A.减小动吃水，防止发生擦浅，拖底

B. 降低航行阻力，避免主机功率损耗

C. AB都对

D. AB都不对

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第6题

连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。

A.船舶行驶在计划航线上

B. 船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧

C. 船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区

D. 以上都可能

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第7题

船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）

A.减小动吃水，防止发生擦浅，拖底

B.降低航行阻力，避免主机功率损耗

C.AB都对

D.AB都不对

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第8题

船舶进入浅水区应低速航行。（)

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第9题

船舶在浅水区航行应（）

A.降低船速

B.增大尾倾

C.AB都对

D.AB都错

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