凸轮轴位置传感器检测位置信号,并将此信号输入ECM,以决定喷油时刻()
A.1缸进气上止点
B.1缸压缩上止点
C.4缸压缩上止点
D.4缸进气上止点
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- · 有2位网友选择 A,占比25%
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A.1缸进气上止点
B.1缸压缩上止点
C.4缸压缩上止点
D.4缸进气上止点
A.曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器
B.曲轴位置传感器与节气门位置传感器
C.凸轮轴位置传感器与进气温度传感器
D.进气歧管压力传感器与曲轴位置传感器
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。
A.进气下止点
B.压缩上止点
C.作功下止点
D.排气上止点
某四缸四行程汽油机电控喷油系统采用进气管多点顺序喷射,点火顺序为1-3-4-2。曲轴位置传感器CPS信号如下图a,信号转子为60-2齿,大齿缺(占15°)、58个凸齿和57个小齿缺,每个凸齿和小齿缺均占3°,大齿缺信号后的第一个凸齿信号上升沿在第1缸或第4缸活塞压缩上止点前81°(BTDC81°)时产生。凸轮轴位置传感器CIS的气缸辨别信号如下图b下降沿(低电平占28°曲轴转角)在第1缸活塞压缩上止点前88°(BTDC88°)。当发动机转速为1000r/min时,各缸喷油提前角均为6°(BTDC6°)、喷油持续时间均为2ms。试分析: (1)在给定的发动机转速下,给定的喷油持续时间对应的曲轴转角是多少? (2)控制器如何根据曲轴位置传感器CPS信号和凸轮轴位置传感器CIS信号判别1缸喷油定时。 (3)在图中下部标出各缸喷油时序和波形。
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