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提问人:网友herenjunnet 发布时间:2022-01-06
[单选题]

地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()

A.自动工作

B. 蓝泵超控按钮按下时工作

C. 操作货舱门时自动工作

D. 一直不工作

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匿名网友[193.***.***.72]选择了 A
1天前
匿名网友[195.***.***.177]选择了 D
1天前
匿名网友[19.***.***.117]选择了 D
1天前
匿名网友[132.***.***.171]选择了 B
1天前
匿名网友[154.***.***.86]选择了 D
1天前
匿名网友[164.***.***.31]选择了 C
1天前
匿名网友[203.***.***.177]选择了 B
1天前
匿名网友[100.***.***.155]选择了 B
1天前
匿名网友[207.***.***.106]选择了 D
1天前
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更多“地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()”相关的问题
第1题
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有电时,蓝泵()

A.自动通电

B.蓝泵超控按钮按下时通电

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第2题
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有电时,蓝泵:(DSC-29-20)()

A.自动通电

B.PU启动后通电

C.蓝泵超控按钮按下时通电

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第3题
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是()

A.应急发电机工作,ESSTR工作

B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电

C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电

D.电源页面自动出现在下ECAM

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第4题
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是()

A.发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。

B.发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。

C.两个电门均应放在"关闭"位。

D.两个电门均应放在"打开"位.

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第5题
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().

A.发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。

B. 发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。

C. 两个电门均应放在"关闭"位。

D. 两个电门均应放在"打开"位.

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第6题
发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于()

A.地面位

B. 自动位

C. 关断位

D. 飞行位

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第7题
假如飞机前顶点被顶起,此时飞机由APU提供电源,蓝系统电动泵电门在AUTO位,此时,泵是否会自动工作()

A.会

B.不会

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第8题
地面仅APU供气,双组件自动位,两个发动机引气电门在开位,隔离电门放在AUTO位时()

A.左组件无气,右组件有气

B.左组件有气,右组件是否有气取决于APU实际供气能力。

C.左组件有气,右组件无气

D.左组件有气,右组件有气

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第9题
在地面,蓝电动泵按钮置A.UTO位时,电路何时通电:().
在地面,蓝电动泵按钮置A.UTO位时,电路何时通电:().

A.一个电瓶置于AUTO

B.地面电源接通

C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下

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第10题
蓝系统电动泵什么时候工作?()

A.只需一台大发工作

B.只需蓝系统超控电门ON位。

C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。

D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。

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