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现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().
A.发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。
B. 发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。
C. 两个电门均应放在"关闭"位。
D. 两个电门均应放在"打开"位.
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A.发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。
B. 发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。
C. 两个电门均应放在"关闭"位。
D. 两个电门均应放在"打开"位.
A.发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。
B.发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。
C.两个电门均应放在"关闭"位。
D.两个电门均应放在"打开"位.
A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位,电动泵操纵电门在“关闭”位
B. 发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位,电动泵操纵电门在“打开”位
C. 两个电门均在“打开”位
D. 两个电门均在“关闭”位
A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位,电动泵操纵电门在“关闭”位
B.发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位,电动泵操纵电门在“打开”位
C.两个电门均在“打开”位
D.两个电门均在“关闭”位
A.所有发动机液压驱动泵故障
B. 发动机驱动泵和电动泵都故障
C. 正常和备用液压系统均失效
D. 飞机完全失去电源,或所有飞控计算机故障
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