更多“两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应…”相关的问题
第1题
两平行线间的交叉渡线，线间距小于（)时，不宜铺设交叉渡线。
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第2题
两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。（)
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第3题
两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。（)
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第4题
线间距不足()m时，边坡清筛机在两线间的工作装置不得作业。
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第5题
在线间距为5.2m的平行直线线路之间，欲铺设两组9号单开道岔，组成一平行线间的单渡线，试计算两道岔中心之间的距离L。（已知sin6o20′25″=0.110433）
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第6题
有一平行线间的单渡线，线间距为6.0m，采用两组道岔后长均为19.962m的12号单开道岔。试计算两道岔之间的夹直线长度。（已知sin4o45′49″=0.083045）
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第7题
在线间距不足（）m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线施工邻线行车时，需执行施工邻线限速的有关规定。
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第8题
相邻两线均通行超限货物列车，且在线间装有高柱信号机，则这两线的线间距为（)。
A.5000mm
B.5300mm
C.6500mm
D.6000mm
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第9题
交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。（)
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第10题
当线间距小于（)的施工地点邻线来车时，应停止作业，机具、物料和人员不得在两线间放置或停留。
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