关于混凝土的运输要求,说法错误的是()。A.在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象B.
关于混凝土的运输要求,说法错误的是()。A.在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象 B.混凝土运至浇筑点开始浇筑时,应满足设计配合比所规定的坍落度 C.应保证在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和振捣 D.在混凝土运输前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度
关于混凝土的运输要求,说法错误的是()。A.在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象 B.混凝土运至浇筑点开始浇筑时,应满足设计配合比所规定的坍落度 C.应保证在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和振捣 D.在混凝土运输前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度
关于混凝土的运输要求,说法错误的是()
A.在运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在终凝前浇筑完毕
C.混凝土的运输应保证灌筑量
D.对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,必须保证混凝土连续浇筑
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土浇筑能连续进行
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
下列关于滑模式摊铺施工的要求,说法错误的是()。
A.水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度0.5m/min的要求
B.高等级公路施工宜选配宽度为7.5~12.5m的大型滑模摊铺机
C.远距离运输宜选混凝土罐送车
D.可配备1台轮式挖掘机辅助布料
A.砂和碎石要连续级配,含泥量不能超过规范要求
B.对于大型给排水混凝土构筑物,合理设置后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力,减少裂缝
C.在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能增大入模坍落度
D.对于地下工程,拆模后及时回填土控制早期、中期开裂
A.混凝土在运送至浇筑地点后,应具有符合浇筑要求的坍落度
B.泵送混凝土粗骨料宜选用碎石,以增强混凝土强度
C.水泥用量太少会影响拌合物强度,为此泵送混凝土规定了最小水泥用量350kg/m3
D.细骨料颗粒级配对混凝土流动性有重要影响,因此应控制砂率在一定范围
E.泵送混凝土合适的坍落度为80~180mm
A.井筒中心坐标、井口标高,必须符合设计要求
B.与井筒相连的各运输水平巷道和主要硐室的标高,应符合设计规定
C.井筒的最终深度,应符合设计规定
D.当采用混凝土或砌块支护时,井筒内半径的介许偏差在有提升装备时应为+80mm
对运输混凝土的要求,说法错误的是()。
A.运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.运输过程中应保证混凝土不发生离析现象
C.保证在混凝土初凝之前有时问进行浇筑和振捣
D.混凝土运至浇筑点开始浇筑应满足施工配合比规定的坍落度
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