对运输混凝土的要求,说法错误的是()。A.运输过程中应保持混凝土的均匀性B.运输过程中应保证混凝土
对运输混凝土的要求,说法错误的是()。
A.运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.运输过程中应保证混凝土不发生离析现象
C.保证在混凝土初凝之前有时问进行浇筑和振捣
D.混凝土运至浇筑点开始浇筑应满足施工配合比规定的坍落度
对运输混凝土的要求,说法错误的是()。
A.运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.运输过程中应保证混凝土不发生离析现象
C.保证在混凝土初凝之前有时问进行浇筑和振捣
D.混凝土运至浇筑点开始浇筑应满足施工配合比规定的坍落度
关于混凝土的运输要求,说法错误的是()
A.在运输过程中应保持混凝土的均匀性
B.混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在终凝前浇筑完毕
C.混凝土的运输应保证灌筑量
D.对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,必须保证混凝土连续浇筑
关于混凝土的运输要求,说法错误的是()。A.在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象 B.混凝土运至浇筑点开始浇筑时,应满足设计配合比所规定的坍落度 C.应保证在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和振捣 D.在混凝土运输前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土浇筑能连续进行
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.保持其均匀性,不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
A.施工现场的道路应畅通,应当有循环干道,满足运输、消防要求
B.主干道应当平整坚实,且有排水措施,硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平,保证不沉陷,不扬尘,防止泥土带入市政道路
C.道路应当中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于3.8m,载重汽车转弯半径不宜小于15m,如因条件限制,应当采取措施
D.施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路,或先建好永久性道路的路基,在主体工程结束之前再铺路面
下列关于滑模式摊铺施工的要求,说法错误的是()。
A.水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度0.5m/min的要求
B.高等级公路施工宜选配宽度为7.5~12.5m的大型滑模摊铺机
C.远距离运输宜选混凝土罐送车
D.可配备1台轮式挖掘机辅助布料
A.井下水腐蚀性强,要求混凝土有更高的抗腐蚀性
B.施工井筒时混凝土运输距离长,要求有更好的流动性
C.冻结井筒施工一般要求混凝土具有早强特性
D.井下混凝土一般都要加外加剂
E.井下一般不采用水化热过高的水泥,避免影响巷道温度
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