MA60飞机座舱失压后从飞行高度在4min内下降到4300m,客舱供氧系统能给旅客总数10%的人员和乘务员
A.20min
B.30min
C.45min
D.60min
A.20min
B.30min
C.45min
D.60min
A.在前溢流活门调接下可以正常飞行
B.飞机的座舱高度和压差指示都不变
C.飞机的座舱高度增加,压差指示不变
D.飞机的座舱高度不变,压差指示增大
A.飞机保持释压
B. 飞机将增压到所选择的座舱高度
C. 飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D. 飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200 英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300 英尺的高度
A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
MA60飞机增压系统最大座舱内外压差:
A.4.3psi
B.4.7MPA
C.4.7psi
D.4.7kpa
A.均不得高于2400米。
B. 应保证最大余压值相等。
C. 飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。
D. 均不得低于2400米。
A.10000ft,1.5psi
B.15000ft,1psi
C.10000ft,1psi
D.15000ft,1.5psi
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