题目内容
（请给出正确答案）
A.能测量进气管绝对压力变化
B.是燃油喷射和点火控制的主控制信号
C.一般安装再进气管或者进气歧管
D.可以安装再ECU内部
参考答案
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A. 信号电压将由大变小
B. 信号电压将由小变大
C. 信号电压将保持不变
D. 信号电压将先变大再变小
A. 由进气系统、传感器、燃油系统共三大部分组成
B. 传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类
C. ECU对喷油发出相应电脉冲指令，控制喷油
D. 喷油器中电磁阀产生吸力，可以将针阀打开
E. 进气系统中，节气门开度由司机油门踏板控制
B．空气动力学把直径小于 1 μ m 能进入肺泡区的粉尘通常也称为呼吸性粉尘
C．pm2.5 传感器的工作原理是：光的散射原理，微粒和分子在光的照射下吸收部分照射光的能量。光强的大小和经光电转换的电信号强弱成正比，通过测得电信号就可以求得相对衰减率，进而就可以测定待测场里灰尘的浓度
D．测量 PM2.5 的方法还有：重量法、微量振荡天平法、 Beta 射线法 / β射线法
A. N1传感器位于发动机右侧，滑油箱后部
B. N1传感器有3个独立的传感元件
C. 安装N1传感器时，必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围
D. 以上说法都对
B．氧传感器的传感元件受到污染而失效的现象称为中毒
C．CU根据氧气信号不断调节喷油量，将实际空燃比控制在理论空燃比附近
D．氧化锆式氧传感器在300℃以上的环境工作时，才能输出稳定的信号电压
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