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关于飞机升降原理说法正确的是()
A.机翼上方的曲线弧度大于下侧,起飞时上侧气流速度快
B.机翼上方的曲线弧度大于下侧,起飞时上侧气流速度慢
C.机翼上方的曲线弧度小于下侧,起飞时上侧气流速度快
D.机翼上方的曲线弧度小于下侧,起飞时上侧气流速度慢
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- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
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A.机翼上方的曲线弧度大于下侧,起飞时上侧气流速度快
B.机翼上方的曲线弧度大于下侧,起飞时上侧气流速度慢
C.机翼上方的曲线弧度小于下侧,起飞时上侧气流速度快
D.机翼上方的曲线弧度小于下侧,起飞时上侧气流速度慢
A.飞机飞离航母后,航母始终漂浮,航母所受浮力的大小不变
B.飞机飞行时能获得向上的压强差,是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速
C.飞机在航母甲板上加速飞行时,受到平衡力
D.飞机在起飞过程中,惯性将消失
飞机与火箭飞行原理的区别是()。
A.飞机有机翼,火箭没有机翼
B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行
C.飞机使用航空汽油做燃料,火箭用液态氢和液态氧做燃料
D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体飞行
A.飞机升降速率越大,延迟误差越大,延迟时间越长
B.无论飞机的升降速度多大,延迟误差都不会为零
C.飞行员可以减小延迟误差
D.升降速度表的指示值总是小于飞机的实际升降速度值
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