在办理非进路调车时,与该进路有关的敌对信号机()。
A.不能开放
B.可以开放
C.允许开放
D.暂不开放
- · 有4位网友选择 B,占比50%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 A,占比25%
A.不能开放
B.可以开放
C.允许开放
D.暂不开放
A.进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能
B. 进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放
C. 信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动
D. 正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机
E. 主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时,须确认道岔位置正确,进路空闲,()。
A.敌对进路未办理
B.敌对信号机未开放
C.敌对进路未办理及敌对信号机未开放
D.调度命令已交付
A.当开放某一进路时,必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后,防护这一进路的信号机才能开放。
B.当防护某一进路的信号机开放以后,这一进路上的全部道岔应被锁闭,不能再扳动
C.当某一进路的信号机开放以后,与之敌对进路 (有冲突的进路)的信号机应全部关闭,不能开放。
D.主体信号机开放前,预告信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号
A.进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能
B.进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放
C.信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动
D.正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机
E.主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
A.进路上各区段空闲时才能开放信号机
B.进路上出现红光带
C.进路上有关道岔在规定位置才能开放信号
D.敌对信号未关闭时,防护该进路的信号机不能开放
A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放
B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动
C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭
D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!