船方为了船货转危为安,采取了各种措施,为此作出了牺牲、产生了费用,但没有取得效果,最终船货全损,在此情况下,()
A.共同海损成立,但得不到补偿
B.共同海损分摊失去基础,共同海损不成立
C.共同海损成立,但船方只能得到特别补偿
D.共同海损不成立,但船方能得到特别补偿
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A.共同海损成立,但得不到补偿
B.共同海损分摊失去基础,共同海损不成立
C.共同海损成立,但船方只能得到特别补偿
D.共同海损不成立,但船方能得到特别补偿
A.共同海损成立,但得不到补偿
B. 共同海损分摊失去基础,共同海损不成立
C. 共同海损成立,但船方只能得到特别补偿
D. 共同海损不成立,但船方能得到特别补偿
A.船方在采取紧急措施时,必须确有危及船方的危险存在
B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险单方面行为
C.所作的牺牲是特殊的,支出额度是可预期的
D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
A.实际全损
B. 共同海损
C. 推定全损
D. 救助费用
A.应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B.应当由船方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C.应当由船、货等各受益方按各自分摊价值的比例进行分摊
D.以上答案均正确
A.已被风浪或其他原因毁损的货物的抛弃
B.被大浪卷到海里去的货物
C.未经申报的危险货物被发现后将其抛弃
D.为了使得船货转危为安,开舱抛货,致使海水浸入货舱,造成的货物湿损
A.已被风浪或其他原因毁损的货物的抛弃
B. 被大浪卷到海里去的货物
C. 未经申报的危险货物被发现后将其抛弃
D. 为了使得船货转危为安,开舱抛货,致使海水浸入货舱,造成的货物湿损
A . 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
B . 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
C . 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查,取得检验报告
D . 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告
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