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A.只有甲对
B.只有乙对
C.甲和乙都对
D.甲和乙都不对
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更多“在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对（）”相关的问题
A．只有甲对
B． 只有乙对
C． 甲和乙都对
D． 甲和乙都不对
A．点火线圈附加电阻断路
B． 起动机有故障
C． 点火线圈有故障
D． 以上均不正确
A．点火开关置于ON时灯亮，并在发动机起动后几秒内熄灭
B．点火开关置于ON时警告灯不亮，并在发动机起动后几秒内点亮
C．无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都不亮
D．无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都点亮
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关()是否 断路，若有应予以更换。
A.初级线圈
B.次级线圈
C.点火线圈
D.保持线圈
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是()故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常？()
A.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯不亮
B.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯一直亮着
C.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯持续点亮约4S，然后熄灭。
D.车辆行驶过程中，ABS警告灯点亮。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否 ()，若有应予以更换。
A.击穿
B.锈蚀
C.断路
D.搭铁
A．接通点火开关(ON档,不起动发动机),充电警告灯点亮说明电源系统线路正常
B．接通点火开关(ON档,不起动发动机),充电警告灯点亮说明电源系统线路存在故障
C．起动发动机,逐渐升高发动机转速,充电警告灯点亮说明电源系统线路正常
D．起动发动机,逐渐升高发动机转速,充电警告灯熄灭说明电源系统线路存在故障
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