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A.只有甲对
B. 只有乙对
C. 甲和乙都对
D. 甲和乙都不对
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更多“在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）”相关的问题
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A.定格数据记录了故障被检测之前的发动机状态。
B.在第二次驱动测试期间,如果再次检测到相同的故障,择这个第二次检测将是发动机故障警告灯点亮。
C.点火开关在一次和二次检查之间必须是扭至ON档位。
D.当一个逻辑故障第一次被检测到时,该故障会暂时储存在发动机ECU存储器中
A.定格数据记录了故障被检测之前的发动机状态。B、
B.在第二次驱动测试期间,如果再次检测到相同的故障,择这个第二次检测将是发动机故障警告灯点亮。C、
C.点火开关在一次和二次检查之间必须是扭至ON档位。D、
D.当一个逻辑故障第一次被检测到时,该故障会暂时储存在发动机ECU存储器中.
A.APU火警探测环路不工作灯和发动机超温探测
B.APU 探测不工作指示灯亮，故障指示灯和APU灭火瓶释放灯
C.故障指示灯亮和APU探测不工作指示灯亮
D.发动机超温探测
使用试灯法检测发动机点火系故障时，应该()。
A.一端接用电设备接线柱，另一端接车体
B.一端接起动开关，另一端接点火线圈“十”接线柱
C.一端接蓄电池，一端接车体
D.以上均不对
A.检查制动液液面是否正确
B.驾驶车辆，检查ABS操作是否正常
C.将点火开关转到ON（接通）的位置，并检查ABS警告灯是否显示出现故障
D.检查制动踏板的移动范围和行程
将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。
A.有断路
B.有搭铁
C.无断路
D.有断路或搭铁
A.进行维修前要充分了解该车的电子控制单元及主要电子元件的位置,以便实施可靠保护,防止误拆、误卸。
B.可以在发动机高速运转时将蓄电池电路中断
C. 当汽车控制系统出现故障,警示灯点亮时,不能将蓄电池从电路中断开,防止由于断电而使电脑中存储的故障码及有关信息被清
D.D严禁用试灯测试与ECU相联接的电气装置。
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