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提问人：网友蒋勇
发布时间：2022-11-18
[多选题]
根据MF/8204-2《航线整机放行工作程序》规定，整机放行时，下列哪些工作应确认已完成：（）。
A.规定维修项目的工作单（卡）内容已完成；
B.保留故障项目符合《最低设备清单》的要求；
C.必检项目已由授权检验人员完成；
D.国籍登记证、电台证、适航证等证件齐全，并完好。
参考答案
A.维修事故
B.维修事故征候
C.维修严重差错
D.维修一般差错
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第2题
下列哪一项不是维修工作完成后航线整机放行人员需检查的项目？（）
A.撤离维修设备，完成结束工作后工具的清点
B.客梯车的移除
C.检查外部各勤务盖板状况
D.检查确认无遗失和非受控物品遗留在飞机上
第3题
空器完成维修工作，没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞，A.一般维修差错B.一般维
空器完成维修工作，没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞，
A.一般维修差错
B.一般维修事故
C.维修事故征候
D.维修严重差错
第4题
下列哪一项不是整机放行人员的职责？（）
A.对整机放行前所完成维修工作的质量负责
B.对维修小组的成员对其完成的工作质量负责
C.对飞机所加燃油的质量负责
D.对承担放行飞机的适航责任负责
第5题
以下哪一项不是整机放行人员的职责（）
A.对整机放行前所完成维修工作的质量负责
B.对维修小组的成员对其完成的工作质量负责
C.对飞机所加燃油的质量负责
D.对承担放行飞机的适航责任负责
第10题
关于放行人员的要求，错误的是（）。
A.从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有Ⅰ类签署
B.航线放行人员应当获得本维修单位以及航空营运人的授权
C.需要经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训
D.从事运输类和通勤类飞机A检或者相当级别以上定期检修和其他改装工作的放行人员应当具有Ⅰ类签署
第11题
具有机型Ⅰ类签署的执照持有人具有以下权利（)。
A.按照CCAR-145部放行按照工作单完成航线维修
B.按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别以上定期检修和其它改装工作的航空器
C.按照CCAR-121部的规定，对航空器进行维修工作并批准其恢复使用
D.以上都是
