更多“中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题高级修临时修复措施是对闸片托吊座与上盖板连接焊缝进行()检查。”相关的问题
第1题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前,动车组()检查裂纹长度。
A、每月磁粉探伤
B、每月渗透探伤
C、每周磁粉探伤
D、每周渗透探伤
点击查看答案
第2题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用()检查确认。
A、超声波探伤
B、涡流探伤
C、磁粉探伤
D、渗透探伤
点击查看答案
第3题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹修复后,每运行()万公里,由长客股份、唐山公司进行一次涡流探伤检查,()万公里以后,每()万公里进行一次涡流探伤检查,确保安全。
A、5,20,10
B、10,20,10,
C、5,10,20
D、10,10,20
点击查看答案
第4题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题()涉及。
A、仅动车转向架
B、仅拖车转向架
C、仅头尾车转向架
D、全部转向架
点击查看答案
第5题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用()确认长度。
A、超声波探伤
B、涡流探伤
C、磁粉探伤
D、渗透探伤
点击查看答案
第6题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座结合二级修,每()利用涡流探伤设备进行闸片托吊座探伤检查。
点击查看答案
第7题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题最终整治方案是将原有闸片托吊座及相应侧梁上盖板伸出的探边割除,重新焊接()结构的闸片托吊座。
点击查看答案
第8题
中国标准动车组CR400BF空调蒸发风机异音问题的原因为()。
A、扇叶裂纹
B、轴承偏心磨损
C、风道共振
D、顶板共振
点击查看答案
第9题
中国标准动车组CR400BF有()个车有停放制动。
点击查看答案