采用电子点火的发动机,由于点火线圈的初级电流增大了,故能提高点火电压和点火能量。()
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A.点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压
B.点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压
C.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高
D.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低
A.点火器控制次级线圈内产生的电压
B.点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动
C.当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
D.当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A.增大
B.减小
C.改变
D.不确定
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